Autobuses, no autos deportivos: argumentos a favor de la simplicidad en la tecnología educativa

¿Prefieres viajar en autobús o en un coche deportivo?

Un coche deportivo es tentador, ¿verdad? Seductor. Incluso sexy. Te hace destacar entre la multitud.

Pero los autos deportivos no funcionan para todos. Como hija de un comprador de autos deportivos en la crisis de la mediana edad, lo sé bien.

El sueño: «Por supuesto, un automóvil deportivo es un automóvil familiar práctico».

La realidad: se necesitan abdominales serios para tener la fuerza central necesaria para entrar y salir de ellos. Tu cabello tiene un aspecto terrible cuando llegas a donde quiera que vayas (piensa eso). Momento del pañuelo de Bridget Jones). No hay espacio en el maletero para ninguna de tus cosas. La complejidad de su funcionamiento interno hace que se estropeen con frecuencia y que su reparación sea cara. Y seamos sinceros, no hay mucho espacio en el coche para la gente.

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Los autobuses no son sexys. Pero son robustos. Y llevan a la gente de A a B. Y, la mayoría de las veces, eso es lo que necesitamos.

En junio asistí a un panel en el fantástico EdTechx Europa evento sobre el cambio y la configuración de los resultados educativos, mediante la creación de hábitos de aprendizaje; si podemos crear hábitos, podemos cambiar el comportamiento, y si podemos cambiar el comportamiento, el aprendizaje será sostenible, duradero e impactante.

Murray Morrison, Owen Carter, y Pantalón Lisa formaron un gran panel, con una variedad de enfoques diferentes del tema, con su experiencia como parte de Tassomai, Impactado, y Escuelas respectivamente. Pero fue una simple declaración de Murray Morrison, al principio de la sesión, la que ha permanecido en mi mente durante los tres meses siguientes:

«Edtech ha estado fabricando coches deportivos cuando más necesitamos autobuses; productos sencillos con resultados eficaces».

Existe mucha tecnología de «autos deportivos»: realidad virtual, realidad aumentada, inteligencia artificial, robots. Y es fantástico adoptarla, aprovecharla y soñar con lo que podría hacer. Pero, ¿es siempre lo que nuestros alumnos necesitan aquí y ahora?

Tenemos que empezar por nuestros alumnos y no por lo brillante que es nuestro producto. Para los alumnos, a diferencia de los usuarios de muchos otros productos de consumo, no todo gira en torno a lo que quieren. Como fuente de inspiración Jo Sayers Hace poco me recordé que el diseño normal de la experiencia de usuario tiene que ver con experiencias sin fricciones, pero para los alumnos, necesitamos la fricción para facilitar el aprendizaje; tiene que haber un esfuerzo de por medio.

Esto significa que necesitamos crear productos simples y robustos, que sean fáciles de usar en la medida de lo posible, pero que faciliten el progreso al colocar la fricción en el lugar correcto. Para ello, debemos hacernos algunas preguntas directas: ¿qué necesitan los estudiantes para progresar? ¿Qué resultados de aprendizaje necesitan obtener? ¿Cómo puede la tecnología facilitar esto de la manera más sencilla posible?

Eso puede parecer aburrido, incluso una pena, cuando hay tantas campanas y silbatos que podríamos añadir. Y puede que algún día lleguemos a las campanas y silbatos. Pero tiene que ser poco a poco, sin duda, a medida que veamos cuál es la próxima función que realmente se basará en la experiencia de aprendizaje, no solo en hacer que nuestro producto luzca más brillante. Tenemos que conocer a nuestros alumnos a la perfección, observarlos, escucharlos y, después, diseñar productos que funcionen para ellos, de modo que la tecnología no sea el centro de atención, no sea una distracción y no sea confuso. En cambio, todo gira en torno al aprendizaje.

Es más fácil decirlo que hacerlo. Pero es algo con lo que estamos luchando Educación de Bridgemark a medida que creamos nuestros productos en línea. Porque aunque un coche deportivo me haga quedar genial, en el mundo de la tecnología educativa prefiero tener un autobús. Un producto que lleve a nuestros estudiantes de A a B de forma fiable, eficaz y sencilla.

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